起重吊机日常维护是重要的，维护吊机的作用就是能增加吊运机整体的使用寿命，说到这里吊运机最重要之一（轴承）也是日常维护保养的一部分，轴承是吊运机整体的重要部件，轴承没有及时保养或者是没有日常维护轴承在运行的时候肯定会出现一些问题、比如轴承会生锈吊运机会卡槽、运行很费劲，还会有声音，这样会降低吊运机和轴承的使用寿命。
所以在日常维护轴承中一定要有耐心，吊运机的使用寿命就掌握在你手中了。

以下内容在给大家说一些滚动轴承是用哪四部分组成的
便携式吊运机 滚动轴承由于用途和工作条件不同，其结构变化甚多，但基本结构都是由内圈、外圈、滚动体（钢球或滚子）和保持架四个零件组成。
     
（1）内圈（又称内套或内环）。
通常固定在轴颈上，内圈与轴一起旋转。
内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。
 
（2）外圈（又称外套或外环）。
通常固定在轴承座或机器的壳体上，起支承滚动体的作用。
外圈内表面上也有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。
    
（3）滚动体（钢球或滚子）。
每套轴承都配有一组或几组滚动体，装在内圈
和外圈之间，起滚动各传递力的作用。
滚动体是承受负荷的零件，其形状、大小和数量决定了轴承承受载荷的能力各高速运转的性能。
 
（4）保持架（又称保持器或隔离器）。
将轴承中的滚动体均匀地相互隔开，使每个滚动体在内圈和外圈之间正常地滚动。
此外，保持架具有引导滚动体运动，改善轴承内部润滑条件，以及防止滚动体脱落等作用。
    
在推力轴承中，与轴配合的套圈叫轴圈，与轴承座或机器壳体配合的套圈叫座圈，轴圈和座圈统称垫圈。
除了上述四个零件外，各种不同结构的轴承还有与其相配的其他零件。
例如，铆钉、防尘盖、密封圈、止动垫圈、挡圈及紧定套等。


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